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汽车高温下暴晒了一上午 车内甲醛含量升高近一倍
发布时间: 2016-6-29 10:42:53

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高温会让聚酯瓶发生变化,导致更多的有害物质析出进入水中,成为健康隐患。


连日的高温,让不少车主苦不堪言。市民刘女士在网上发帖说,中午将爱车停在一卖场顶层停车场上,仅仅吃了一顿饭的工夫,回到车上就有一股刺鼻气味。这是怎么回事?记者找到一位专业测甲醛的人士,做了一个实验:把汽车放在太阳底下暴晒一上午,结果证明,甲醛含量升高了近一倍。专家解释说,甲醛的释放与气温呈正比,气温越高,甲醛的释放量越大。专家提醒,车辆暴晒后启动时一定要注意通风。
    ■发帖
    车辆在停车场暴晒后
    车里竟多了难闻的异味
    这几天,扬城持续在烘烤模式中。昨日,记者在某论坛上发现,市民刘女士发帖称,她和家人在外面吃午餐,将车停在一卖场顶楼的停车场,结果吃完午饭回到车里,发现车里有股气味。
    汽车放在楼顶露天停车场,怎么会有股气味?刘女士在帖中称,自己的爱车买回来已两三年,平常在开车时闻不到有异味,但最近几次车在太阳下暴晒后,总是能闻到一股味道。据此,她怀疑,车内的气味与气温升高有关。
    她在网上查询之后发现,气温越高,车内的甲醛释放量越大。“是不是我的车内甲醛释放超标了?”刘女士怀疑,闻到的气味是甲醛释放出来的味道。
    ■实验
    汽车在烈日下暴晒一上午
    甲醛含量竟升高近一倍
    刘女士的怀疑是不是有科学依据?昨日,记者专门找了一辆汽车,来到扬州净万家装修污染检测治理有限公司,找专业人士做了一个实验。
    为能准确反映出在车辆暴晒后甲醛含量是否升高,我们在早晨将汽车开到了该公司,总经理曹圣明测了此时车内甲醛含量,为0.11mg/m3,属于轻微超标范畴。
    昨日下午2时,记者再次来到该公司。此时,汽车停在院子里已暴晒了一上午,此时车内甲醛含量又是多少?我们再次进行了检测。
    曹圣明先拿出一根试管,在配置了检测液后,加入了一种粉末,随后倒入一个瓶子中,并接上橡皮管。据了解,这一过程是收集空气样本,需要一刻钟左右。 
    一刻钟后,曹圣明再次进入车内。他先将收集好的空气倒入比色瓶内,添加了一种试剂,数分钟后放入仪器中的比色槽。根据颜色的深浅,就可判断屋内甲醛是否超标。
    这一次的检测结果是,0.19mg/m3,与早晨的结果相比,车内甲醛含量升高了近一倍。
    ■解疑
    所测甲醛含量为何不同?
    气温越高甲醛释放量越大
    读者可能要问:同样一部车,为什么上午和下午的甲醛含量不一样?
    曹圣明解释说,这可能与车内甲醛的释放量有关,“甲醛的释放与温度是呈正比,温度越高,甲醛的释放量越大。”
    他解释说,甲醛广泛存在于各类胶质材料中。“汽车里的硬塑料、地胶、真皮椅,都会含有甲醛。”他说,甲醛是一种慢性挥发材料,挥发期长达3-15年。“平常可能你感受不出来,但气温一高,挥发量越大,车内空间有限,导致它的浓度变高。”他说,这就是为什么人在车高温暴晒后,能闻到异味的原因。
    “甲醛的国家标准是每立方米的空气里,甲醛的含量不能超过0.1毫克,你这车属于轻微超标。暴晒后接近中度超标。”曹圣明说,中度超标的标准是0.2mg/m3—0.35mg/m3。
    ■误区
    关于车辆内的甲醛
    你是否存在认识误区?
    误区一
    新车有甲醛,旧车不会有
    不少市民会认为,新车买回来后,车内多少会存有一定含量甲醛。汽车开几年后,就不再会有甲醛了。
    这其实是个误区,事实上也证明如此。记者的车是2012年初购买,至今已有两年多。可昨日早晨测的甲醛含量仍有0.11mg/m3,仍然超过国家标准0.01mg/m3。
    误区二
    高档车就不会甲醛超标
    高档的车,会不会遇到甲醛超标的情况?“其实高档的车,虽然车内材料比较好,也会出现这样的现象。”曹圣明告诉记者,曾有一辆值200多万元的豪车,已买了3年左右,但经过2次专业检测后发现,这辆车还是有甲醛轻微超标。
    “经过仔细分析,我们发现可能是车主对车又重新进行了内装饰。”曹圣明表示,所以才导致车内甲醛超标的。
    而据了解,高档车被检测出超标的,并非只有一辆。“前一段时间曾检测过一辆60万元左右的车,这辆车购买一年后,车内一直有刺鼻气味。当时用专业的设备采样检测后发现,车内甲醛含量超标。”而如果是在中午高温时检测,甲醛超标会更严重。
    误区三
    汽车有味道一定是甲醛超标
    刚从车行提出来的新车,总觉得车里面有一股奇怪的味道,就一定是甲醛超标了么?
    曹圣明表示,汽车里面有味道并不一定是甲醛超标了,也有可能是其他的一些有害物质,如增塑剂等,“这类异味也不容忽视,它们进入人体后,也会影响人体的健康。”
    对于车内的异味等问题不能忽视,曹圣明表示,一些车主为了掩盖气味,会选用空气清新剂等化学物品。其实,这些产品不能从根本上解决问题,“长期摄入人工香味添加剂,也可能导致人体摄入更多化学物质。”
    ■支招
    如何防止甲醛超标?
    上车后一定要先开窗通风
    其实,不论是高档车还是普通车,或多或少都会有味道。曹圣明说,因此对车辆的通风,是最为必要的环节。
    “在夏季高温时,车主最好选择阴凉的地方进行停车。”曹圣明建议,上车后的第一步就是把车门、车窗打开通风。“打开车窗、车门就跟别墅内打开‘落地玻璃’是一个道理,通过自然通风的方法,能够快速地祛除部分甲醛。”
    车内如果温度特别高,还可用车门扇风的方法,有助于车内热气和有毒气体的排出,“这时候再关闭车窗打开空调。”
    此外,车内还存在人为增加污染源的情况。“很多人购买新车后,会选择一些布艺品、汽车坐垫、地垫等进行内部装饰。”曹圣明表示,这无形中会增加车内污染源,“因此一些容易挥发有害气体的物品,最好放在后备箱里。”
    对于气味特别刺鼻的车辆,曹圣明建议,最好进行甲醛专业检测,“如发现检测结果显示严重超标,最好请专业人员进行祛除。”
    长期的暴晒下,不仅使车内的胶垫、座套老化变形,严重时还会危害健康。因为车内的塑胶饰品都含有甲醛,随着温度升高、时间延长,会导致车里面甲醛浓度升高。
    医学研究表明,环境中的甲醛、氨、苯、二甲苯和其他挥发性有机物除可引起人们身体的急性刺激效应外,人若长期处于高浓度环境中,还可引起呼吸系统、肝、肾及造血器官的损伤,免疫功能的改变,甚至存在诱发癌症的危险。
    当室内空气中含量为0.1mg/m3时就有异味和不适感;0.5mg/m3时可刺激眼睛引起流泪;0.6mg/m3时引起咽喉不适或疼痛;浓度再高可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿;当空气中甲醛含量达到30mg/m3时可当即导致死亡。
    因此,车主打开经过暴晒的车辆时,最好在上车打火之前,先把车门车窗打开,稍微通通风,让车内的甲醛浓度降低。且在开动后不要急于关窗开空调,应保持车窗打开一段时间通通风。

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